焦作大學升本(焦作大學升本科了沒有
8月科學教育網小李來為大家講解下。焦作大學升本(焦作大學升本科了沒有這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧!
#焦作頭條#焦作即將新增一所本科高校,根據焦作市財政局官方公布,市財政安排資金支持焦作大學和焦作師專合并升本。(支持教育事業發展。全市教育投入 34.3 億元,用于支持學前教育發展提升行動、焦作一中新建改擴建教學樓項目等。預算安排 3.24 億元,推動焦作大學、焦作師專合并升本工作。)
河南焦作三所高校擬變動:組建焦作師范學院,籌建河南交通大學。
對于焦作師范學院,早就該組建了,省內其他地級市的師專,很早就升級成師范學院了,就焦作遲遲沒有動靜,現在終于要升本了,眾望所歸。
至于河南交通大學,組建的基礎是黃河交通學院,還是一個民辦高校,沒有碩士點,這樣的基礎,組建河南交通大學,是不是有點弱?#原來你是這樣的大學#
八十年代,河南有很多掛大學名頭,但實為專科院校的大學,這些大學當時在為地方人才的培養,起到了非常重要的作用。?
每一個學校都有光榮的歲月歷程,這里記錄了萬千學子逐夢的征途與成長,書寫了歌不盡,唱不完的故事與拼搏,是我們青蔥的記憶!
平原大學
中州大學
安陽大學
洛陽大學
南陽大學
開封大學
焦作大學
目前掛大學名頭的,還僅剩開封大學、焦作大學沒有升本!
焦作師專真應該向鄭州師專學習一下了,兩所學校都是2002年組建的師專,組建模式也基本一致:2所師范(中師)+1所成人院校(教育學院),但是鄭州師專在成立的第八個年頭(2010年)就成功升本了(鄭州師范學院),焦作師專呢?20年過去了,還是那個師專!越王勾踐才臥薪嘗膽十年呢!
焦作師專也算是有百年校史的,為河南省特別是豫西北地區基礎教育和經濟社會發展作出了積極貢獻,也是很多人心中永遠的青蔥記憶!
當然鄭州師專地處鄭州,地理位置要比焦作好很多,政府給予的支持也是很大,但這不是焦作師專發展慢的理由。焦作師專是目前河南唯一的師范專科類高校(不含幼兒師專),其它地市師專要么單獨升本(比如許昌師專),要么合并升本(比如新鄉師專),要么并入其它高校(比如開封師專)。
焦作師專的出路在哪里?按照目前的實力,單獨升本有點困難,前幾日也有傳聞要與焦作大學聯合升本,我覺得這是一個好主意。焦作大學,也是一個無欲無求的主,單獨升本也有點,參照新鄉師專:新鄉師專+平原大學+新鄉教育學院,一起聯合升本為新鄉學院。
焦作師專+焦作大學→焦作師范學院,不要搞焦作學院,沒有一點文藝氣息!
#高考#這幾十所高職專科院校有望升級為本科!河南有6所!
隨著我國高等教育的發展,除了一些學院積極改名之外,不少高職專科院校也紛紛走上了升本之路!
今年有哪些學校傳出了升本信號?河南涉及到六所:
1.漯河職業學院;
2.焦作大學;
3.焦作師專;
4.焦作工貿職業學院;
5.河南機電職業學院;
6.河南林業職業學院。
榜上有名的院校自然是皆大歡喜,但不太樂觀的是,這些院校一旦升本,將會進入本科招生,了解的人會比較清楚,比如筆者深知焦作工貿職業學院是什么水平。
所以,不說以后了,就說將來幾屆的孩門,一定要努力了!不管是走藝考還是其他途徑,都一定要盡量讓自己分數考得高一點,別用一個該上本科的分數進了原來的高職院校!
22屆考生可參考![酷拽][酷拽][酷拽]
焦作師范高等專科學校,有100多年歷史了,十幾年前就說要升本,到現在都沒動靜,自己升不了,和隔壁焦作大學合并也不成。這學校學風很好,比隔壁焦大好很多。學前教育,語文教育,應用電子技術,計算機網絡技術比較可以。專科師范類專業現在畢業很難考公辦學校的老師了,普遍農村小學都要本科,但是專科畢業可以去民辦學校和培訓機構就業,也是不錯的,最好專升本,但是河南本省專升本也是非常難,如果專科線考生想專升本可以去外省比較容易專生本的省份學校。
師專挨著的學校是焦作大學,其實是個專科學校,一個本科專業都沒有,新校區學生戲稱“恩村職業技術學院”(新校區對面村莊叫恩村),也是一個老升本升不了的學校。學校有兩個校區,相隔幾公里,老校區在市中心比較破舊,新校區還可以。各方面總體來說很一般很一般,但是這里面有幾個專業可以報讀:會計電算化,機電一體化,機械制造與自動化,電腦藝術設計,計算機輔助設計與制造,應用電子技術,電氣自動化,建筑工程技術等
誰來拯救焦作旅游?!
疫情之下,本是蓬勃發展的焦作旅游可以說是備受打擊。如今只有免門票,互免門票……等措施來不斷的刺激消費
之前焦作是煤炭資源城市,可以說是煤炭挖出來的,而后煤挖完了,變成了資源枯竭型城市,好在還有太行山,加之營銷策劃一舉變成旅游城市。然而疫情對焦作開了個玩笑,就算音樂節年年開,就算央視年年報道……然而業績急轉直下
靠山吃山靠水吃水,焦作獨特的地緣位置和環境風貌確實不錯,但發展的內核到底是靠什么,這是焦作要必須考慮的。
#焦作頭條# #河南# #焦作# #旅游#
涉滇藏、新藏、呼南通道!《“十四五”鐵路發展規劃》中西部地區6條鐵路啟動勘察設計招標
鐵路建設規劃 2022-05-31 21:34 發表于湖南
鐵路建設規劃消息:5月31日,國鐵物資有限公司連續發布了6個《“十四五”鐵路發展規劃》中西部地區路網空白鐵路項目的勘察設計招標公告。
項目包括呼南高鐵通道焦作至平頂山鐵路、平涼至慶陽鐵路、滇藏鐵路的波密至然烏段以及全線剩余路段、羅布泊至若羌鐵路、新藏鐵路的和田至日喀則段。
招標內容包括各條鐵路的可研至施工圖設計階段,預示著這6條鐵路即將正式啟動前期工作,其中焦作至平頂山、平涼至慶陽等項目有望在“十四五”期間正式開工建設。
這6個鐵路項目招標業主單位均為中國國家鐵路集團有限公司,意味著均是由國鐵集團主導建設或以國鐵集團出資為主。
各項目招標公告主要內容匯總如下:
一、招標條件
建設項目 鐵路勘察設計項目 已由 中國國家鐵路集團有限公司 以 關于委托開展新建和田至日喀則鐵路等項目 勘察設計招標工作的函(發改項目函[2022]51號)批準建設,項目業主為 中國國家鐵路集團有限公司 ,建設資金來自 自籌 ,招標人為 國鐵物資有限公司 。
二、項目概況與招標范圍
1、和田至日喀則鐵路
本項目位于西藏、新疆,已納入“十四五”鐵路發展規劃,是沿邊鐵路的組成部分,項目建設對于填補邊疆路網空白、穩邊固疆、增強民族團結等具有重要意義。
招標范圍及內容: 和田至日喀則路勘察設計項目可研至施工圖設計。
標段劃分:本次招標共分為1個標段,標段號:1。
工程數量和里程/范圍:和田至日喀則路勘察設計項目可研至施工圖設計。
2、滇藏鐵路
本項目已納入“十四五”鐵路發展規劃,線路自在建麗江至香格里拉鐵路引出,接入川藏鐵路。項目建設對于填補邊疆地區路網空白、穩邊固疆、增強民族團結具有重要意義。投標單位應結合沿線地質情況、區域路網等開展多方案比選。
招標范圍及內容: 滇藏鐵路勘察設計項目可研至施工圖設計。
標段劃分:本次招標共分為1個標段,標段號:1。
工程數量和里程/范圍:滇藏鐵路勘察設計項目可研至施工圖設計。
3、波密至然烏鐵路
本項目位于西藏,已納入“十四五”鐵路發展規劃,項目建設對于強化軍民融合、提高國防保障能力、穩邊固疆具有重要意義。
招標范圍及內容:波密至然烏鐵路勘察設計項目可研至施工圖設計。
標段劃分:本次招標共分為1個標段,標段號:1。
工程數量和里程/范圍:波密至然烏鐵路支線勘察設計項目可研至施工圖設計。
4、焦作至平頂山鐵路
本項目位于河南,已納入“十四五”鐵路發展規劃,項目建設對于增強呼南通道等路網干線的運輸機動靈活性、促進沿線經濟社會高質量發展具有積極意義。
招標范圍及內容:焦作至平頂山鐵路勘察設計項目可研至施工圖設計。
標段劃分:本次招標共分為1個標段,標段號:1。
工程數量為:焦作至平頂山鐵路及相關工程,里程/范圍:焦作至平頂山鐵路勘察設計項目可研至施工圖設計。
5、平涼至慶陽鐵路
本項目位于甘肅,已納入“十四五”鐵路發展規劃,項目建設對于鞏固西部地區脫貧攻堅成果、促進沿線經濟社會發展具有積極意義。
招標范圍及內容: 平涼至慶陽鐵路勘察設計項目可研至施工圖設計。
標段劃分:本次招標共分為1個標段,標段號:1。
工程數量為:平涼至慶陽鐵路及相關工程,里程/范圍:平涼至慶陽鐵路勘察設計項目可研至施工圖設計。
6、羅布泊至若羌鐵路
本項目位于新疆,已納入“十四五”鐵路發展規劃,本項目建設對于區域資源開發、補齊南疆鐵路環線短板具有積極意義。
招標范圍及內容:羅布泊至若羌鐵路勘察設計項目可研至施工圖設計。
標段劃分:本次招標共分為1個標段,標段號:1。
程數量為:羅布泊至若羌鐵路及相關工程,里程/范圍:羅布泊至若羌鐵路及相關工程。
說得很對!烏克蘭本不是個國家,是分裂前蘇聯才建國,現在以為自己歷史悠久,不但投靠美西方反俄去俄羅斯和前蘇聯化,現在.其議會還反中。那么,就按羅馬尼亞前外長所說早點去前蘇聯化和俄羅斯化吧!劉看美博士,焦作利專假,你們與澤司機研究一下早作決斷,早點實現和平如何?
#焦作頭條# 焦作最新列車時刻表出臺,將于本周末執行,望廣大朋友收藏知曉。#鐵路#
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作者:baidianfeng365本文地址:http://www.inkvzc.cn/bdf/39858.html發布于 2024-05-01
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