摘要： 8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來(lái)為大家講解下。滴滴停止順風(fēng)車業(yè)務(wù)，滴滴停止順風(fēng)車這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！第1位網(wǎng)友觀點(diǎn)：　　一直以來(lái)都覺得滴滴挺好的，可是今天的一次出差讓我...

8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來(lái)為大家講解下。滴滴停止順風(fēng)車業(yè)務(wù)，滴滴停止順風(fēng)車這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

第1位網(wǎng)友觀點(diǎn)：

　　一直以來(lái)都覺得滴滴挺好的，可是今天的一次出差讓我很不愉快，雖然相距只有80公里，但是我打的是拼車，一上車司機(jī)就要求我取消拼車，我想著也就貴20來(lái)塊錢，貴點(diǎn)就貴點(diǎn)無(wú)所謂了，結(jié)果過(guò)路費(fèi)我看到司機(jī)才給20塊錢，平臺(tái)卻收我32塊錢(希望是我看錯(cuò)了，我不計(jì)較這點(diǎn)錢，畢竟公司買單)這還不算什么，重點(diǎn)是他沒(méi)給我高速票，突然不是很開心了。一個(gè)平臺(tái)管理不好很難發(fā)展，真的。

第2位網(wǎng)友觀點(diǎn)：

　　滴滴被下架一個(gè)多月，結(jié)果還沒(méi)出來(lái)，市場(chǎng)已經(jīng)變了。作為業(yè)內(nèi)巨頭，滴滴敢于第一個(gè)吃螃蟹，成為國(guó)內(nèi)首家上市的網(wǎng)約車平臺(tái)，但結(jié)果并不美麗。其實(shí)，從順風(fēng)車事件，到今天的數(shù)據(jù)安全問(wèn)題，滴滴一直是走在行業(yè)前端，但也碰了不少壁。而原本以為，這次下架整改，很快就會(huì)有結(jié)果，但在過(guò)去一個(gè)月的時(shí)間，不僅沒(méi)有什么新進(jìn)展，反倒傳來(lái)一個(gè)壞消息。之前由于平臺(tái)被下架，新用戶無(wú)法注冊(cè)并使用滴滴，但這還不是滴滴最該著急的。據(jù)全國(guó)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，截至7月底，全國(guó)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)7月份共收到訂單信息77656.4萬(wàn)單，環(huán)比上升10.7%。也就是說(shuō)，在滴滴被下架后的一個(gè)月時(shí)間里，市場(chǎng)需求不減反增，而其他網(wǎng)約車平臺(tái)也都有能力承接得住。另有一組數(shù)據(jù)顯示，目前全國(guó)共有241家網(wǎng)約車平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可，環(huán)比增加5家。滴滴被按住了，且歸期未定，可以預(yù)見的是，未來(lái)網(wǎng)約車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，會(huì)越來(lái)越激烈。

第3位網(wǎng)友觀點(diǎn)：

　　【滴滴1月12日起在北京暫停拼車功能】網(wǎng)約車內(nèi)參訊(文/唐梓欽)滴滴出行官方微博1月12日發(fā)布消息，于當(dāng)天起在北京暫停青菜拼車、遠(yuǎn)程特惠拼車和順風(fēng)車拼座功能。若用戶已購(gòu)買青菜拼車暢拼卡，將延長(zhǎng)有效期。

第4位網(wǎng)友觀點(diǎn)：

　　滴滴順風(fēng)車是不是有些草木皆兵了?

　　順風(fēng)車車主和乘客都已經(jīng)暫停服務(wù)，理由冠冕堂皇，說(shuō)是應(yīng)政府要求，暫停疫情中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)與外地往返服務(wù)。

　　哪里政府的規(guī)定呢?相信滴滴也說(shuō)不出來(lái)吧!

　　況且，煙臺(tái)目前中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)只有那么幾個(gè)小區(qū)和區(qū)域，根本不是煙臺(tái)全境好不好，況且煙臺(tái)人早已恢復(fù)正常工作和生活，真的沒(méi)有必要這么過(guò)分謹(jǐn)慎。

　　前幾日還看到朋友圈一個(gè)笑話，一位青島的朋友拍到一輛煙臺(tái)車牌的大巴，趕緊配文：煙臺(tái)是疫情，沒(méi)事不好好呆著，跑青島開干嘛?!

　　這年頭，腦子是好東西，但不是每個(gè)人都有。#煙臺(tái)頭條# #青島頭條# #滴滴出行#

第5位網(wǎng)友觀點(diǎn)：

　　滴滴被下架120多天后，現(xiàn)在還沒(méi)有任何恢復(fù)上架的跡象，APP也不能下載，新客戶有APP也不能注冊(cè)，包括新司機(jī)，所以不管專車還是順風(fēng)車都流失了大量客戶，損失慘重，這應(yīng)該是滴滴上市前無(wú)法預(yù)測(cè)的，近期滴滴順風(fēng)車為了留住老用戶和老司機(jī)也是獎(jiǎng)勵(lì)不斷，不管專車還是順風(fēng)車都有獎(jiǎng)勵(lì)和打折券，不知道專車的司機(jī)抽成有沒(méi)有降低，感覺順風(fēng)車的抽成應(yīng)該不高，經(jīng)常接到同一個(gè)訂單哈羅比滴滴要便宜最低五塊以上，又或者說(shuō)哈羅給乘客的訂單金額本來(lái)就比滴滴便宜吧，這樣的狀態(tài)如果再持續(xù)幾個(gè)月下去估計(jì)滴滴會(huì)有很大的危機(jī)，你還會(huì)選擇繼續(xù)選擇用滴滴嗎?

第6位網(wǎng)友觀點(diǎn)：

　　閑來(lái)沒(méi)事，跑趟東莞，去時(shí)拉一位優(yōu)享單，一個(gè)普通拼車單，不想太周折，就兩位好了，商量好了高速費(fèi)他們倆平攤。一個(gè)半小時(shí)順利到達(dá)東莞?；爻虆s麻煩了，拼不齊，要不就不愿出高速費(fèi)的，被我直接取消掉，耽誤了不少時(shí)間。后來(lái)滴滴順風(fēng)車有單三人去廣州南站的拼車單，搶了，無(wú)奈卻被滴滴的規(guī)則搞得無(wú)法再拼多一個(gè)(最多只能拼三個(gè)座位，即便系統(tǒng)提示還可拼座也不行)，哈羅上也沒(méi)有合適的，算了，就這樣吧，不想待在東莞浪費(fèi)時(shí)間了，不拼了，就跑這單，64公里，108車費(fèi)，高速費(fèi)46讓乘客掃碼支付了。等于當(dāng)了半個(gè)雷鋒了，純賺個(gè)油錢。去完南站，接了幾單快車單，掙了68，今天不滿意，跑了四五個(gè)小時(shí)，兩百公里里程，流水360，扣除油錢，跑了個(gè)寂寞。感覺最可怕的是哈羅那些優(yōu)享獨(dú)享單，一出來(lái)秒沒(méi)那種，被那些小可愛搶光了!

第7位網(wǎng)友觀點(diǎn)：

　　滴滴順風(fēng)車你的地圖咋想的!相差八十幾公里也叫95%的順路!我也是醉了

第8位網(wǎng)友觀點(diǎn)：

　　滴滴高德等打車平臺(tái)己暫停中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的順風(fēng)車快車夸城出行服務(wù)![摸頭][摸頭]

本文滴滴停止順風(fēng)車業(yè)務(wù)，滴滴停止順風(fēng)車到此分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。